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This video takes you behind the scenes of two days of testing the Sauber C31 Formula One car with drivers Adderly Fong and Roy Nissany in October 2014 and reveals how majorly impressed the two young men were when they hit the track in an F1 car for the very first time. "It’s like driving a video game but with 5g of force…
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The final race of the 2014 season in Abu Dhabi was symptomatical for the team’s entire season. Zero points in 19 races is a huge disappointment, indeed. Brad not only looks back at the race and the test at Yas Marina Circuit, he also acknowledges Esteban and Adrian, welcomes Marcus Ericsson to the team and scrutinises some of the latest ideas that were discussed in Formula One
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The heat was on in Brazil – on and off the track. Here are Brad’s thoughts after the 2014 Brazilian Grand Prix at Interlagos. Enjoy
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US-based Sauber F1 Team fan Brad McClaren will dye his hair red if our fan count on Google+ will be over 50,394 before the Qualifying in Brazil! And… will we see more cowbells at the races soon?
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INFOGRAPHIC DOWNLOAD see links below! In this 44-minute video documentary our Head of Aerodynamics, Willem Toet, explains EVERYTHING you might want to know about wind tunnels, wind tunnel testing and F1 wind tunnels in particular! Wind Tunnel INFOGRAPHIC download links below!
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“The 2014 was a very difficult for the Sauber F1 Team so far” says F1 vlogger Chandni. Here are Chandni’s thoughts on the Russian Grand Prix and the positivies she takes from this race – from a fan’s perspective! Check out Chandni’s Vlog here: – she publishes reviews for every practice session, each qualifying and race as well as special news stories
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"I was hoping for points and really praying for points" says Chandni Patel. Unfortunately, it didn’t happen. Here are Chandni’s thoughts on the Singapore Grand Prix – from a fan’s perspective
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In this final episode of our 8-part Wind Tunnel Explained series, Sauber F1 Team Head of Aerodynamics, Willem Toet, explains how we translate test results from 60% scale to real car, how we calculate forces based on various speeds and which limitations are imposed to F1 teams by the current regulations. Watch parts 1-7 of this amazing series: PART 1 – Basics of Wind Tunnel Design ► Watch here: ► basic principles, history ► open-circuit vs closed-circuit wind tunnels ► energy efficiency ► fan, foundation, seismic mass, vibrations ► air rotation and turbulence PART 2 – Heat, Cooling & Airflow Optimisation ► Watch here: ► heat, cooling & radiators ► airflow optimisation PART 3 – Test or Working Section ► Watch here: ► test section, settling chamber ► closed-jet, slotted-wall, 3/4 open-jet ► contoured-wall, adaptive-wall ► aerospace vs motorsport wind tunnel technology ► boundary layer reduction in motorsports PART 4 – Model Motion System & Tyres ► Watch here: ► airospace vs motorsport model mounting systems ► model motion: yaw, pitch, roll ► wheels-on vs wheels-off, wheel steer ► wind tunnel model tyres vs. race tyres PART 5 – Moving Ground Technologies ► Watch here: ► rolling road ► development: synthetic rubber vs steel belts ► development: suction control ► friction, cooling ► air bearings & vacuum pumps PART 6 – Measurement Tools ► Watch here: ► load cells (6-/5-component) ► wheel load cells ► tyre patch load cells ► downforce, side-force, drag-force ► pressure sensors, motors, capillary tubes PART 7 – The Myth of Smoke in the Tunnel ► Watch here: ► smoke wands, rakes, airflow visualisation PART 8 – Model Size & Regulations ► Watch here: ► 50% vs 60% vs 100% model testing ► translation of model sizes and speeds ► FIA regulations and testing limitations ► wind-on restrictions Subscribe now
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US-based Sauber F1 Team fan Brad McClaren looks back at the 2014 Italian Grand Prix. Plus: silly season? No idea what he’s talking about Enjoy!
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US-based Sauber F1 Team fan Brad McClaren looks back at the 2014 Italian Grand Prix. Plus: silly season?
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It was an exciting race – albeit the C33 not being competitive at the power-limited track of Spa-Francorchamps. Rosanna from Pole Position P1 – your motorsport channel on YouTube! – looks back on the Belgian Grand Prix
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Have you seen great pictures or videos using smoke to visualise the airflow? Is smoke in a wind tunnel an urban legend or is there more behind it? Sauber F1 Team Head of Aerodynamics, Willem Toet, busts the myth of smoke in the tunnel…!
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Competir en el más alto nivel del automovilismo puede ser difícil a veces – tal y como Sauber F1 Team está experimentando de primera mano este año… ¡Pero #NuncaNosRendimos y seguimos nuestros sueños! Justo a tiempo para el descanso de F1 de verano, Antonio del canal de Youtube de MiniDrivers produjo este bonito y divertido video sobre la herencia deportiva de nuestro equipo. Suscríbete para ver más videos de MiniDrivers en www.youtube.com/user/TheMinisHD ¡Disfrutad
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