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En camino a la pista, listo para la carrera!!! Gracias por todo su apoyo #EG21 #FollowMe


On my way to the track. Ready for the race!!! Thank you for your support #EG21 #FollowMe


¡Estamos listos! Domingo, 2:00 am. En un par de horas comienza la gran carrera. ¡Apóyame!

We are ready! Sunday 2:00 am. In a few hours begins the big race. Follow Me!



#TeamEG El trabajo en equipo es fundamental, su apoyo es de gran ayuda para Esteban, mañana arrancamos motores en Shanghai. ¡Contamos con todos ustedes! #EG21 #FollowMe

Teamwork is essential, your support is helpful for Esteban, tomorrow we start engines in Shanghai. We count on you! #ShanghaiGP



UBS Chinese Grand Prix – Qualifying (deutscher Text unten) – full report and quotes on www.sauberf1team.com

The rainy qualifying for the Chinese Grand Prix in Shanghai left the two Sauber F1 Team drivers, Adrian Sutil and Esteban Gutiérrez, with mixed feelings. While Sutil put in a good performance and made it into Q2, Gutiérrez suffered a technical problem with the brake-by-wire system and got stuck in Q1. He ended up 17th.

Giampaolo Dall’Ara, Head of Track Engineering:
“This qualifying reflects more or less where we currently are. Adrian did a solid job and qualified 14th while Esteban was hindered by a technical issue with the brake-by-wire system, which we have to look into. Finally he just missed Q2. According to the weather forecast for tomorrow the conditions should be dry, so the picture could be different in the race.”

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Den kompletten Bericht inklusive Aussagen der Fahrer findet ihr auf www.sauberf1team.com

Das verregnete Qualifying zum Grossen Preis von China in Shanghai hinterliess bei den Sauber F1 Team Fahrern Adrian Sutil und Esteban Gutiérrez gemischte Gefühle. Während Sutil mit einer guten Leistung den Vorstoss ins Q2 schaffte, blieb Gutiérrez wegen eines technischen Problems mit dem Brake-by-Wire-System im Q1 hängen. Er landete auf Rang 17.

Giampaolo Dall’Ara, Leitender Ingenieur an der Rennstrecke:
„Das Ergebnis des Qualifyings zeigt in etwa, wo wir derzeit stehen. Adrian hat mit dem 14. Startplatz für morgen einen guten Job gemacht. Aufgrund eines technischen Problems mit dem Brake-By-Wire-System hat es Esteban leider nicht ins Q2 geschafft. Wir müssen das nun genauer analysieren. Das Rennen wird laut Wettervorhersage unter trockenen Bedingungen stattfinden, weshalb sich die Kräfteverhältnisse morgen ändern könnten.“

#F1 #SauberF1Team #FormulaOne #Formula1 #Formel1



#TeamEG Dos días para escuchar rugir los motores a toda potencia. ¿Están listos? #FollowMe

Two days to hear engine roaring at full power. Are you ready? #ShanghaiGP



#TeamEG En unas horas más comenzará la tercer y última práctica antes de la carrera definitiva de Shanghai #EG21

In a few hours begins the third and final practice before the race in Shanghai. #F1



Thankfull for my great fans!! Appreciate your support!! #EG21


#SabíasQue Uno de los grupos favoritos de Esteban es Coldplay. Además, uno de sus intrumentos musicales preferidos es el piano.

One of Esteban’s favorite group is Coldplay. He also likes playing piano.



Link to the video: http://youtu.be/_k-kAZBvPI0 – It’s #GoodFriday! Here’s hoping for a #GoodSaturday and a #GoodSunday ;-) Have fun with the Sauber F1 Team #HappyEaster #EggHunt!


Pictures from the 2014 Chinese Grand Prix. Don’t miss our Easter surprise video: http://youtu.be/_k-kAZBvPI0! Have you already downloaded our 2014 STEERING WHEEL INFOGRAPHIC? (PDF, 4.5 MB, A3 format – ready to print):
► English version: http://bit.ly/2014StW_EN
► Lenkrad-Infografik auf Deutsch: http://bit.ly/2014StW_DE
► Infografía en español: http://bit.ly/2014_StW_ES


UBS Chinese Grand Prix – Practice (deutscher Text unten) – full report and driver quotes on on www.sauberf1team.com

In the first free practice for the Chinese Grand Prix in Shanghai, round four of the 2014 Formula One World Championship, Esteban Gutiérrez lost half of the session due to a clutch problem. Later he was hindered by an ERS issue, which did not cause him to stop but affected his lap times. However, the afternoon went according to plan for both drivers. Esteban Gutiérrez and Adrian Sutil were able to make some progress with the Sauber C33, which enabled them to reduce the gap to their direct competitors. Nevertheless, there is still a lot of work left for the engineers. In FP1, for the second time, Sauber F1 Team test and reserve driver Giedo van der Garde was behind the wheel of the Sauber C33.

Giampaolo Dall’Ara, Head of Track Engineering:
“Esteban lost a lot of time in FP1 due to a clutch problem. Once this was fixed he was able to go out, but he was then hindered by an issue with the Energy Recovery System, which cost him good lap times. The afternoon was trouble free for both drivers and enabled us to work on our planned programme. We were able to find some improvements on the C33 which brought us closer to our direct competitors in low fuel conditions. This is positive, but in race conditions we are not yet where we should be. With these settings we are losing speed on the straights. This is something we have to look into.”

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Den kompletten Bericht und die Aussagen der Fahrer gibt’s auf www.sauberf1team.com

Im ersten freien Training zum Grossen Preis von China in Shanghai, dem vierten Lauf zur FIA Formel 1 Weltmeisterschaft 2014, verlor Esteban Gutiérrez wegen eines Kupplungsproblems die Hälfte der Trainingszeit, anschliessend behinderte ihn ein nicht einwandfrei funktionierendes Energie-Rückgewinnungssystem. Der Nachmittag verlief dann für beide Piloten nach Plan. Esteban Gutiérrez und Adrian Sutil erzielten mit dem Sauber C33 einige Fortschritte, die sie zeitenmässig näher an ihre direkten Konkurrenten brachte, dennoch gibt es für die Ingenieure noch einiges zu tun. Im ersten freien Training kam zum zweiten Mal Test- und Ersatzfahrer Giedo van der Garde zum Einsatz.

Giampaolo Dall’Ara, Leitender Ingenieur an der Rennstrecke:
„Aufgrund des Getriebeproblems hat Esteban in FP1 viel Zeit verloren. Anschliessend konnte er zwar fahren, wurde jedoch durch ein Problem mit dem Energie-Rückgewinnungssystem behindert, das sich negative auf die Rundenzeit auswirkte. Der Nachmittag verlief für beide Fahrer problemlos und ermöglichte uns, das geplante Programm abzuarbeiten. Wir konnten ein paar Fortschritte mit den C33 machen, was uns bei Fahrten mit wenig Benzin an Bord zeitenmässig näher an unsere direkten Konkurrenten heran brachte. Das ist zwar positiv, aber unter Rennbedingungen sind wir nicht dort, wo wir sein sollten. Mit diesen Einstellungen der Antriebseinheit verlieren wir Geschwindigkeit auf den Geraden. Das müssen wir analysieren.“

Videos: www.youtube.com/sauberf1team
Website: www.sauberf1team.com

#F1 #SauberF1Team #FormulaOne #Formula1 #Formel1



#TeamEG ¡Atención! La segunda práctica de Esteban es en la madrugada, vamos a apoyarlo desde este momento #EG21

Attention! Esteban’s second practice is in the morning, let’s support him from this moment. #F1 #ShanghaiGP



#TeamEG Sigue a Esteban en su primer práctica antes de la carrera del domingo #EG21

Follow Esteban on his first practice before Sunday’s race. #F1 #ShanghaiGP



#TBT #TeamEG Sauber F1 Team es una escudería de Fórmula 1 con base en Hinwil, Suiza. Su nombre se debe al dueño y ex director de la escudería, Peter Sauber. Desde los años 70 Sauber construía autos deportivos.

Sauber F1 Team is a Formula 1 team based in Hinwil, Switzerland. Its name comes from the former owner and team principal Peter Sauber. From the 70s Sauber built sports cars.



HAPPY EASTER! This F1-paced Easter Egg Hunt is a shorty for you to have some fun. One of the Easter eggs in this video keeps a secret. Can you reveal it? But hush…! Don’t let anyone else know! Enjoy our egg hunt, Sauber F1 Team

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FROHE OSTERN! Lust auf eine Ostereiersuche in F1-Tempo? Eines der Ostereier in diesem Video birgt ein Geheimnis. Findest du es? Aber nicht verraten! Viel Spass, Euer Sauber F1 Team

#HappyEaster #Easter #EasterEgg #EggHunt #SauberF1Team #F1



F1-paced Easter Egg Hunt – Happy Easter, Sauber F1 Team
HAPPY EASTER! This F1-paced Easter Egg Hunt is a shorty for you to have some fun…
Mean machines! We’re looking forward to the 4 brand new Renault Trucks T520 High Sleeper soon to be delivered by team partner Thomann Nutzfahrzeuge AG (www.thomannag.com)! Gotta love the black rims!

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Heisse Öfen! Wir freuen uns schon auf die 4 brandneuen Renault Trucks T520 High Sleeper, die uns Teampartner Thomann Nutzfahrzeuge AG (www.thomannag.com) demnächst übergeben wird! Wie gefallen dir die schwarzen Felgen?



#TeamEG Las mejores carreras se viven con adrenalina, ¡sólo 4 días más!

We live racing with adrenaline, only 4 days left! #ShanghaiGP



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