Die auto motor und sport-Fotografen Daniel Reinhard und Wolfgang Wilhelm haben in der abgelaufenen Saison wieder Tausende Fotos abgeliefert. Wir haben sie alle gesichtet und die besten für Sie ausgesucht. Mehr zum ThemaNeuer Mercedes AMGW04: Auf der Suche nach 3 SekundenAbsage für BMW: Zanardi fährt nicht DTMRoss Brawn im Interview: “Mit einem schnelleren Auto hätte Michael gewonnen”Interview mit Michael Schumacher: “Ich muss nicht mit Resultaten argumentieren“Neue Technikstrukturen: Ferrari testet bei Toyota
Lotus was nothing if not bold in its 2012 driver selection, eschewing any hint of a ‘safe pair of hands’ approach and signing two men who hadn’t raced in Formula 1 since 2009
Lotus was nothing if not bold in its 2012 driver selection, eschewing any hint of a ‘safe pair of hands’ approach and signing two men who hadn’t raced in Formula 1 since 2009
Sebastian Vettel’s march towards a third Formula 1 world title came with some pretty memorable soundbites along the way from the German.
Eigentlich hätte Timo Glock nicht gedacht, dass sich Marussia nach dem schwierigen Saisonauftakt mit Caterham würde messen können. Doch das Kunststück gelang.
On the last day of 2012 it seems an appropriate time to look back on the events of the year and pick out some highlights for discussion. It was a very good year of racing with some fantastic on-track moments and some significant ones off track too. Here are some of my personal favourites; let us know in the comments section below what you found the best moments of 2012.
Schneller als Sebastian Vettel ist keiner. Mit erst 25 Jahren feiert er seinen dritten WM-Titel in der Formel 1 und Michael Schumacher hört auf.
Valtteri Bottas says his debut season in Formula One will be “all about learning” and that he won’t put too much pressure on himself
Valtteri Bottas is embracing the pressure ahead of his debut season in Formula 1, with the Finn in no doubt about his own talents.
Timo Glock believes that Marussia’s McLaren windtunnel programme can give the team a huge amount of optimism for the 2013 season
Wir nehmen das oftmals bunte Treiben im Formel-1-Zirkus auf die Schippe: Die Motorsport-Magazin.com Comics zeigen das Fahrerlager von seiner lustigen Seite.
Nach mehr als 20 Jahren Pause könnte Brabham wieder als Team in der Formel 1 starten. Die Namensrechte bereiten aber Kopfzerbrechen.
FIA-Renndirektor Charlie Whiting bereitet der neue Klang der ab 2014 vorgeschriebenen V6-Motoren keine Sorgen. Die Fans würden sich daran gewöhnen.
HRT-Teamchef Luiz Perez-Sala nahm Stellung zum Ende seines Teams HRT in der Formel 1. Versprochene Hilfe sei niemals gekommen.
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